Транспорт

СКДПУ для транспортной отрасли

Основная сложность для крупных транспортных систем, таких, например, как железнодорожная – это её чрезвычайная территориальная распределенность. Критическая инфраструктура есть не только в центральном управлении, но и во множестве небольших станций по всей стране, что позволяет снизить риски выхода из строя главного узла. Но решение проблемы в одной части, может повлечь проблемы в другой – бесконтрольный доступ сотрудников ИТ служб и подрядчиков к территориально распределенным ЦОД предприятия..

В таких условиях безопасность ключевой инфраструктуры – один из приоритетов для транспортных компаний. Она включает в себя контроль действий администраторов в локальных корпоративных сетях, информационных системах и АСУ ТП.

      
Основные угрозы для транспортных компаний:

  • Преднамеренные действия злоумышленников, которые подключаются к автоматизированным системам транспортной компании для совершения криминальных акций;
  • Ошибочные или намеренно деструктивные действия администраторов подрядчиков;
  • Случайные ошибки сотрудников при работе в периметре инфраструктуры.

Любая из этих ситуаций может стать причиной техногенной катастрофы с разрушениями или даже жертвами.

Решение компании «АйТи БАСТИОН» СКДПУ подходит как для крупных ЦОД-ов, так и для небольших ЦОД-ов филиальной сети, для которых разработан специальный вариант поставки «СКДПУ Компакт». При этом, используя территориально распределенные инсталляции, мы имеем возможность обеспечить централизованных вход по всем доступным подключениям в рамках всей распределенной сети, используя дополнительный модуль «Портал доступа». Система позволяет не только обеспечить безопасный доступ к критической инфраструктуре Заказчика, но и получить максимально полный архив как видео, так и текстовых данных о событиях, происходивших в рамках сессий удаленного доступа. Это позволяет оперативно анализировать и реагировать на возникающие риски.
 
Подробнее об СКДПУ Компакт читайте здесь.
 
Важно! Периметр ИТ-инфраструктуры современных транспортных систем, как правило, хорошо защищен. Поэтому все чаще злоумышленники взламывают системы подрядчиков и внешних администраторов с последующим несанкционированным доступом в периметр заказчика. СКДПУ позволяет защитить инфраструктуру транспортной компании, на которой работают внешние подрядчики.